2019年12月4日-6日，由中国物流与采购联合会主办，中国物流与采购联合会冷链物流专业委员会承办的“2019第十三届中国冷链产业年会”在海口举行，福田戴姆勒汽车携欧曼EST超级重卡亮相，为客户带来更节油、更可靠、更舒适的冷链运输装备，以更高效的物流运输体验，推动冷链物流运输降本增效。
【福田汽车集团品牌副总裁、福田戴姆勒汽车品牌战略总监李健致辞】
欧曼“鲜”行一步 重新定义精准场景化运输
作为与生活息息相关的内容，国民对生鲜食品的“鲜”度要求越来越高。重卡司机在冷链运输过程中最担心的莫过于生鲜食品的安全与品质问题，货物变质、损坏等严重后果不仅影响运输时效，还会影响百姓的餐桌质量。因此如何在长途运输过程中，保持生鲜的新鲜，成为冷链运输行业亟待解决的难题。卡车司机针对冷链运输现实的运输需求，在运输工具的选择上更加趋于时效性。
【中国商用车创新展览会现场欧曼冷链运输展车】
针对冷链运输行业，福田戴姆勒汽车瞄准场景化运输，在12月3日中国商用车创新展览会上，再现冷链物流干线运输场景。在此前，福田戴姆勒汽车已推出欧曼EST冷链之星，整车搭载康明斯X系列发动机和采埃孚自动挡变速箱，扭矩大、动力强，跑长途不费劲。整车160万公里无大修，发动机、车桥同步10万公里换油周期，变速器20万公里换油周期，两年不开缸、不开箱，平均故障间隔里程达5万公里的可靠品质带来高出勤率，确保运输高效率，以最快的速度将美味送到家。采用欧洲最高安全车身，为生鲜筑起防护墙;400马力iBrake2辅助制动，整机一体化设计，制动更安全，节省刹车片和轮胎磨损，保障“人、车、货”的安全。
全生命周期解决方案 助力冷链运输降本增效
对重卡司机来说，运输的核心是降本增效，不仅要保证生鲜食品的安全新鲜，还需要保证重卡司机的运输收入，因此一辆更能赚钱的车更容易获得卡友青睐。欧曼EST超级重卡搭载超级动力链，底层数据互通，更优集成控制，基于行业路谱数据以及大数据的最佳动力链匹配技术，发动机拥有2000巴超高压喷射系统，高效NEMO涡轮增压器使进气效率提升30%，燃油燃烧更充分，比同工况竞品百公里油耗降低2-3升。
【2019第十三届中国冷链产业年会现场欧曼冷链运输展车】
不仅如此，针对用户整车使用状况，福田戴姆勒汽车围绕冷链技术发展趋势，借助车联网大数据平台对车辆运行状态进行分析，从油耗优化、节油驾驶行为分析、车队智能调度管理等打造从任务建立到结束后的整体任务链条;而且通过进行车辆匹配、救援定制、线路定制等八大服务定制实现客户收益最大化。
为了冷链运输产业的高效率发展，福田戴姆勒汽车已经与希杰荣庆等大客户进行合作，针对客户每条线路的运输工况，实行一点一策专属服务解决案，覆盖物流全运输场景，在车辆采购、改装、金融服务、车辆全生命周期等价值链多领域进行合作;共同打造从源头到餐桌的冷链物流解决方案，提升冷链运输效率，力求实现最优TCO。
【2019第十三届中国冷链产业年会现场欧曼冷链运输展车】
福田戴姆勒汽车作为中国商用车行业技术领先的重卡企业，一直以客户为中心，持续为冷链物流用户提供专业化、定制化的产品和冷链运输全生命周期解决方案，为用户运输降本增效，以欧曼水准推动中国冷链物流升级发展。